A GM Performance Power Units foi formada pela TWG Motorsports e pela General Motors para impulsionar a nova equipe Cadillac, que estreará na próxima temporada como a 11ª construtora no grid de largada. A Cadillac usará unidades da Ferrari até que os motores da GM estejam disponíveis.
"Com esta aprovação da FIA, continuaremos a acelerar nossos esforços para trazer uma unidade de potência de F1 fabricada nos Estados Unidos para o grid", disse Russ O'Blenes, CEO da GM Performance Power Units, em um comunicado. A empresa planeja inaugurar uma fábrica dedicada perto de Charlotte, Carolina do Norte, em 2026.
A escolha de 2029 é potencialmente significativa, com o esporte entrando em uma nova era de motores no próximo ano, com uma divisão 50/50 entre combustão e eletricidade, que normalmente duraria até o final de 2030.
Faria pouco sentido financeiro projetar uma unidade de potência extremamente cara, com vida útil de apenas dois anos, mas o esporte poderia trazer de volta os motores V8 ou V10 antes de 2030 — com 2029 sendo considerado uma possibilidade.